上海电科智能:精益求精 擦亮上海智能交通新名片

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2019-04-16

上海电科智能:精益求精 擦亮上海智能交通新名片

短暂的文字一语成谶,斯人已逝令人潸然泪下。

上海电科智能:精益求精 擦亮上海智能交通新名片

编者按:在迎来改革开放40周年之际,为铭记上海产业在艰难中起步,在探索中发展,在新的起点上扬帆再启航,传承上海产业工人迎难而上、无私奉献的精神,上海市经济和信息化工作党委与人民网上海频道、上海广播电台、解放日报社,联合推出“改革开放再出发,上海制造新征程”主题报道活动。

活动贯穿全年,在人民网上海频道、上海市经济和信息化党建网、“上海经信委”、“人民网上海”微信公众号、上海广播电台990早新闻、《今晚》栏目等平台陆续推出。上海道路总长18184公里,遍布于这些道路的智能交通设备设施包括3639台道路交通摄像机、16304个交通检测线圈、385套车牌识别设备……每一天,这些设备都会生成数以百亿计的交通数据记录。

然而,这么庞大的数据都将输入哪里?又是谁在密切关注并处理这些数据?开发这些不能“眨眼”——时时刻刻都在关注并及时有效处理研究数据平台的机构就是上海电科智能系统有限公司,其前身为原上海电器科学研究所下属自动化所,成立于1953年。应对巨大挑战,打造城市交通智能化管理典范“上海1号重点工程内环线高架路像一道拥抱上海的彩虹,正奇迹般地飘落在上海新的版图上。

”上海电器科学研究所(集团)有限公司董事长陈平向记者展示上世纪90年代上海开工兴建内环高架路时的一篇报道。“谁能驾驭这条神州第一的人间彩虹?”1993年10月,上海电器科学研究所和铁路部电气化工程局联合搭建上海内环线道路监控系统。正是以此为契机,上海电器科学研究所开始致力于交通领域的技术研究、产品开发、软件编程和系统集成,并成功承建了沪宁高速、沪杭高速等几点系统集成项目。

陈平说,“随着国家改革开放和经济的发展,车流量发生了巨大变化、道路建设也发生了翻天覆地的变化,上海电器所也随着城市和交通的发展,抓住了市场机会,同时加强企业内部管理,成功实施了现代企业制度改革。

”184天、客流累计7千多万人次、日均客流高达40万人次……2010年,上海电科面临一个巨大挑战——研发和建设上海市道路交通信息采集和发布系统,并承担其运营工作。

面对这样一个尚无可借鉴经验与技术模式的发布系统,上海电科智能正是秉承着“传承、创新、拼搏、超越”的企业核心价值观,一步一步的探索前进,最终攻克了每一个技术难关,恪尽职守落实每一个项目环节。

其中,上海世博智能交通系统对体系整体构架、多源海量异构数据整合技术、多种交通信息采集处理核心技术、多种维度分析研判决策支持技术、多种模式交通信息发布技术等世博智能交通系统关键技术进行了深入研究。